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亚搏app-港台腔:“吃饭砸锅”?当然不行!

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台湾远东集团(图源:台媒)大陆执法部门近日对台湾远东集团在大陆多地的企业处以罚款及追缴税款约4.74亿元人民币。这是国台办本月初表态绝不允许“台独”顽固分子及其关联企业和金主在大陆谋利之后,大陆首次有明确警示意味的出手。远东集团作为台湾最知名的五大家族企业之一,从上世纪90年代开始赴大陆投资,目前在大陆各地直接投资的二级企业近30家。然而,根据台湾媒体公开的资料,远东集团也是民进党最大的金主之一。在2020年“立委”选举中,远东集团拿出5800万元新台币给47名蓝绿“立委”参选人,政治献金额在台企中排名第一,相当于第二名到第七名企业政治献金的总和。2018年,“台独”顽固分子苏贞昌竞选新北市长时,远东旗下企业亚东证券是其主要金主。2016年,苏贞昌女儿苏巧慧第一次参选,远东集团又捐助政治献金200万元新台币。远东受罚,岛内舆论为之沸腾。绿营大肆叫嚣攻击,一些泛蓝媒体则为远东叫屈,认为商人谁都不得罪,政治上两面押注,情有可原,也是岛内某种约定俗成的惯例。约定俗成,不等于合理。是否坚持一个中国原则和“九二共识”,反对还是支持“台独”分裂,都是两岸关系大是大非的问题,攸关台海地区和平稳定和每位台湾民众的安全和福祉,本来就没有任何模糊的空间。对于该不该一边在大陆做生意,一边支持“台独”,相关台商台企其实心中早该有数。商人讲究和气生财,两面下注在一般情况下或许情有可原,但如果商人支持的其中一方正在从事分裂国家的活动,那就不但违背道德准则,更有触犯法律的风险——给“台独”资金,岂非间接参与了分裂国家活动?在国家领土主权和民族大义的大是大非面前,没有两面下注,谁都不得罪的可能!民进党当局借机攻击大陆“恐吓台商”,遮盖不了自己才是罪魁祸首的事实。正是由于岛内“台独”势力不断挑衅冲撞,导致两岸关系剑拔弩张,才让大陆不得不断然对“台独”顽固分子祭出重拳。而既然大陆已经对“台独”动手,又怎能任由在大陆赚钱的台商台企继续资助“台独”?大陆此次依法处罚远东,更多地是对涉事企业给予警告,以观后效,以儆效尤。一些过去心存侥幸的台商台企要认清现实:要在大陆做生意,就要跟“台独”划清界限,抛弃做“两面人”的幻想。大陆欢迎支持台胞台企在大陆投资发展的立场和态度没有改变,依法保障台胞台企正当权益的做法没有改变。只要台胞台企明辨是非,站稳立场,以实际行动维护和推动两岸关系和平发展,就一定能抓住大陆分享提供的机遇,迎来自身更大发展。(黑白自在) 责编:孟庆川、李萌

亚搏app下载官网-义乌中欧班列-侨商号-首发 满载100个标箱华侨采购货物

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中新网义乌11月23日电 23日,满载100个标箱出口货物的X8020次中欧班列从铁路义乌西站鸣笛启程,奔赴13052公里外的西班牙首都马德里,标志着义乌至马德里“侨商号”中欧班列首发。该趟班列上载有德国华侨采购的女包、皮带、塑料玩具,波兰华侨采购的积木玩具、相框,西班牙华侨采购的扫地机配件、纸质礼品袋等商品。“今天开行的首趟‘侨商号’班列上还载有我采购的狂欢节派对服装和用具。”西班牙侨商应先生说,这是他和义乌中欧班列“互相陪伴成长”的第七个年头。2014年11月18日,首趟义乌中欧班列(义乌—马德里)开行,七年来,义乌中欧班列陆续开通16个方向的直达线路,联通亚欧大陆约50个国家和地区。今年前10个月,中欧班列义乌平台共开行1092列,共发运89976个标箱,同比增长46.9%。其中回程班列开行250列,发运20626个标箱,同比增长615.7%。欧洲是海外华侨华人的重要聚居地之一。旅欧侨胞不仅积极融入当地社会,促进当地经济、社会和多元文化发展,还参与到中欧文化交流和经贸促进工作中。业内人士介绍,受疫情影响,今年国际海运、空运不同程度受阻,中欧班列具有稳定高效、覆盖范围广、全天候等优势,市场需求旺盛,受到越来越多侨商的“青睐”。随着侨商的外贸运输量日益增长,中国铁路部门携手中欧班列义乌平台、海关等部门和企业,共同组织开行了“侨商号”中欧班列。德国华侨周先生说:“义乌中欧班列不仅让我们的‘朋友圈’越拓越大,也给我们带来了很多发展和投资的机会。”下一步,中国铁路部门将进一步加强班列开行组织,持续提升中欧班列开行质量和效率,更好惠及沿线国家和地区、企业和民众,为服务构建新发展格局、推进“一带一路”沿线国家和地区建设贡献力量。(董易鑫 许文峰 马锦标) 责编:张荣耀